горят ли ви масло 156-ците

[NightRider]

е jtd не гори масло споко

156 1.8 ако е читава също не гори

[Liminat]

Алфите и конкретно бензиновите им мотори са високооборотни и рядко някой си ги е купил, за да ги кара като някой Пасат или Лагуна комби, на 3000 об., кротко и лежерно по магистралата...

Е, колега, това пък като го чуя за алфите... сякаш по светофарите само алфи тръгват от общ старт и въртят гуми по цял ден, или по магистралите фучат алфи с 220. Кола като кола, мъкнеш се с нея по светофарите със средна скост 30 км и това е, и да има качества, по-различни от останалите марки, едва ли се карат по различен начин. По-вероятно е да са с метали, произвеждани по технологиите от зората на мотоспорта, когато алфа е оглавявала челото на тогавашната формула 1

150ml/10000km

Това на тая 147, която я продаваш ли, останах с впечатление, че е в теб от десетина дни.

[NightRider]

Е, колега, това пък като го чуя за алфите... сякаш по светофарите само алфи тръгват от общ старт и въртят гуми по цял ден, или по магистралите фучат алфи с 220. Кола като кола, мъкнеш се с нея по светофарите със средна скост 30 км и това е, и да има качества, по-различни от останалите марки, едва ли се карат по различен начин. По-вероятно е да са с метали, произвеждани по технологиите от зората на мотоспорта, когато алфа е оглавявала челото на тогавашната формула 1
Това на тая 147, която я продаваш ли, останах с впечатление, че е в теб от десетина дни.

Грешка

---------- Post added at 16:57 ---------- Previous post was at 16:56 ----------

Е, колега, това пък като го чуя за алфите... сякаш по светофарите само алфи тръгват от общ старт и въртят гуми по цял ден, или по магистралите фучат алфи с 220. Кола като кола, мъкнеш се с нея по светофарите със средна скост 30 км и това е, и да има качества, по-различни от останалите марки, едва ли се карат по различен начин. По-вероятно е да са с метали, произвеждани по технологиите от зората на мотоспорта, когато алфа е оглавявала челото на тогавашната формула 1
Това на тая 147, която я продаваш ли, останах с впечатление, че е в теб от десетина дни.

Тя вече е на над 1000км при мен и маслото не е мръднало от максимума и си е бистро. Иначе 150ml e JTD с пробит датчик за налягане на маслото. А 1.8ТS също не харчи масло, а е към 300 000км. Имам наблюдения на няколко Алфи. Само една 159 2.4JTD 20V ми се изплъзва от погледа

[oem]

Грешка

---------- Post added at 16:57 ---------- Previous post was at 16:56 ----------


Тя вече е на над 1000км при мен и маслото не е мръднало от максимума и си е бистро. Иначе 150ml e JTD с пробит датчик за налягане на маслото. А 1.8ТS също не харчи масло, а е към 300 000км. Имам наблюдения на няколко Алфи. Само една 159 2.4JTD 20V ми се изплъзва от погледа

Ти оправи ли главата? Нали беше казал, че ТС-а пушел и миришел на масло от зад? Такъв спомен имам, Цвятко

[NightRider]

Ти оправи ли главата? Нали беше казал, че ТС-а пушел и миришел на масло от зад? Такъв спомен имам.

Това беше в миналото. Сега вече е на 3000км. след ремонта и е перфектна отвсякъде. Намерих много добър майстор по двигателите, хубави части и ... резачка 1.8TS която не гори масло

[oem]

Радвам се за теб

[ФЕРАРИСТ]

Е, колега, това пък като го чуя за алфите... сякаш по светофарите само алфи тръгват от общ старт и въртят гуми по цял ден, или по магистралите фучат алфи с 220. Кола като кола, мъкнеш се с нея по светофарите със средна скост 30 км и това е, и да има качества,

Минавал ли си по немска или италианска магистрала да видиш преди да дойтат тия алфи у нас, как се карат там.....

[fuji]

При мен Тотал 10-40 съм долял около 1.200л-1.300л за 10000км.Това при нормално каране.Мисля че е в рамките на допустимото.Интересно ми е как има колеги където доливат по 150-200 грама на 10000 км или даже някои и не доливат.Не съм монтьор или някакъв специалист само слагам бензин и гледам щеката на маслото. Не е ли нормално ако маслото е хубаво и влиза навсякъде където трябва и смазва добре всички части в двигателя съответно да си го гори в нормални норми разбира се? Може и да не съм прав но поне аз така си мисля че около 1л е нормално да се долива и пак зависи от това как я караш.

[Кайо]

Минавал ли си по немска или италианска магистрала да видиш преди да дойтат тия алфи у нас, как се карат там.....

Не бе,не е така,всичко е нов внос,пазено,с реални километри и пълна сервизна история.....

[ALFonsOlder]

някой знае ли на колко литра отговаря разликата м/у мин. и мах.?

[undy]

мисля,че е около 0,5 л.

[Liminat]

Минавал ли си по немска или италианска магистрала да видиш преди да дойтат тия алфи у нас, как се карат там.....

Италианска не, по немските доста километри, не само алфите се гонят яко там, а повечето, което е и тук по пътищата, е , без една част от екзотичните. Сега, понеже гледам главно алфи 147 на около 10 години, нямам поглед върху останалите коли из автокъщите, но алфа без нещо за ремонтиране май не съм видял още, поне тия до около 5000 лв. За ония над тия пари винаги ти остава гадната възможност да разбереш, че харчи масло, но няма как да стане без да си и хвърлип едни поне 1000-1500 км. После има да се чудиш дали тия 50 грама на 100 км, дето ги пише из повечето статистики за автомобилите са нормален разход и да ти казват колегите, че над 0.5 л/10000 км е много
Не съм заглеждал и останалите модели, но ми прави впечатление и издрасканата пластмаса по дръжките на вратите, не знам дали го има това и при 159, но доста по-стари и непретенциозни щайги са по-добре откъм здравина на тая пластмаса. Не е за тая тема, но понеже не видях друга, в която да стане дума за тия неща, та да запитам и за пластмасата, която е над еърбега пред пътника на дясната седалка, на доста коли се е надигнал и огънал,най-вероятно от нагряване от слънцето.

[NightRider]

Италианска не, по немските доста километри, не само алфите се гонят яко там, а повечето, което е и тук по пътищата, е , без една част от екзотичните. Сега, понеже гледам главно алфи 147 на около 10 години, нямам поглед върху останалите коли из автокъщите, но алфа без нещо за ремонтиране май не съм видял още, поне тия до около 5000 лв. За ония над тия пари винаги ти остава гадната възможност да разбереш, че харчи масло, но няма как да стане без да си и хвърлип едни поне 1000-1500 км. После има да се чудиш дали тия 50 грама на 100 км, дето ги пише из повечето статистики за автомобилите са нормален разход и да ти казват колегите, че над 0.5 л/10000 км е много
Не съм заглеждал и останалите модели, но ми прави впечатление и издрасканата пластмаса по дръжките на вратите, не знам дали го има това и при 159, но доста по-стари и непретенциозни щайги са по-добре откъм здравина на тая пластмаса. Не е за тая тема, но понеже не видях друга, в която да стане дума за тия неща, та да запитам и за пластмасата, която е над еърбега пред пътника на дясната седалка, на доста коли се е надигнал и огънал,най-вероятно от нагряване от слънцето.

Продължавай да гледаш - аз ги бях огледал всичките докато взема тая. Колкото до магистралите - и в Италия, и в Германия се гонят яко, но и се кара нормално. Карах с 240 новото BMW 320D. Не всичко е гонка, даже е малко гонката (Оня ден се върнах от Германия). Колкото до маслото - по-високи обороти, повече масло се харчи. Но колата когато е с хубаво масло и в ред - няма проблем. Друг е въпросът за Италия дето повечето не сменят масло, а само доливат. Имам наблюдения над много Алфи - 33, 156, 147, 146, 159. Повечето харчат малко масло от ... гарнитурите и други течове. А тези дето харчат повече са си за ремонт. Винаги така се е оказвало, За мен например си е критерии - харчи ли повече от 300гр./1000км при неналичие на течове - направо върви към ремонт

[Drag0]

Тя вече е на над 1000км при мен и маслото не е мръднало от максимума и си е бистро.

Това ,че е бистро не знам дали трябва да те радва. Маслото трябва да има измиващи свойства. (не говоря за автомобили карани предимно на пропан-бутан)

При мен Тотал 10-40 съм долял около 1.200л-1.300л за 10000км.Това при нормално каране.Мисля че е в рамките на допустимото.Интересно ми е как има колеги където доливат по 150-200 грама на 10000 км или даже някои и не доливат.Не съм монтьор или някакъв специалист само слагам бензин и гледам щеката на маслото. Не е ли нормално ако маслото е хубаво и влиза навсякъде където трябва и смазва добре всички части в двигателя съответно да си го гори в нормални норми разбира се? Може и да не съм прав но поне аз така си мисля че около 1л е нормално да се долива и пак зависи от това как я караш.

В една серия на 5th Gear , проверяваха нивото на маслото на колите спряни на произволен паркинг. Повечето бяха под минимума, а на око изглеждаха на не повече от 2-3 години автомобили. Мисля , че сам можеш да си направиш изводите.

[PSAVOV]

Колеги според мен и колите, които карам ( в подписа ) това което го дават по документи да гори е за застраховка на производителя ако има някоя бройка с по лоши показатели, при мен маслото колкото го налея толкова излиза на всичките коли и да дам едно пояснение карам само с оригинални консумативи и не жаля колите имам рено 19 92 год 700 К е то вече гори между 80 и 100 грама на 10 000! Правете си изводите вашите коли на какви километри са, как са обслужвани и карани ! И пак ще поясня аз коли не жаля на месец имам по около 10 К км !